全國重點項目已發布48萬億，基建用工熱潮來襲！

　　如果說 2020 年春天最火的流行詞是什么？毫無疑問“新冠肺炎”位居榜首，在疫情得到全面控制時，又一新名詞“新基建”在產業內廣為傳播。伴隨著各省市為對沖疫情和經濟下行出臺的新一輪大規模基建投資計劃的出臺，一場大的基建狂潮大有襲來之勢。在疫情影響下，基建投資穩增長的重要性再度凸顯。

　　在新時代背景下無論是新基建還是“鐵公基”，他們都是包含在大基建的范圍內。基建通也指出，當前新、老基建深度融合，并形成“萬物互聯”的信息物理融合的基礎設施網絡體系是必然，只有兩者搭配起來，才能穩步推進中國經濟健康發展。

　　以此次疫情為例，無論是雷神山火神山醫院還是方艙醫院的建設，傳統基建又再次讓我們見證了中國速度，在這里傳統基建的建設者們功不可沒。

　　而在當下疫情防控、復工復產等方面，新基建也初露鋒芒，最終也將在穩投資、促消費、助升級、培植經濟發展新動能等發揮著巨大的潛力作用。

　　截止到本次發稿日，全國 31 個省市自治區 2020 年重點建設項目中：28 個省總項目數量約 2.36 萬項，22 個省項目總投資額約 47.6 萬億，22 個省 2020 年計劃投資額約 8.87 萬億。

　　具體的情況如下表所示：

　　重大項目被認為是經濟發展的“壓艙石”，省級重大項目更是全省經濟奮力向前的“大石錘”。而從以上數據看，建筑行業并未受疫情太大沖擊。相反，每次中國經濟承壓，基建都義無反顧當起了頂梁柱。這從各省紛紛亮出基建投資計劃就可見一斑。

　　上面提到，2020 年已發布重點項目省份的年度投資計劃約 8.87 萬億，而據基建通大數據統計，2020 年全國 30 個省交通基建固定資產投資計劃總額約 2.77 萬億，仍作為投資重點。

　　作為高勞動力密集型產業，隨著外地勞動力陸續返回，建筑行業也逐漸恢復生產。這近 50 萬億元的重點項目投資，對建筑業來說無疑是一股甘泉，對建工人來說，更是期盼已久的新機會！

　　而 2020 年也將迎來一大波重大的鐵路、公路以及城市軌道交通（地鐵）項目的火熱開工。具體如下：

　　隨著建設項目數量增加，按時間推算，到今年下半年，會出現交付和施工全面增長時期。而且為了完成 2020 年年度生產計劃，需要趕工期，補回因疫情所耽擱的生產進度，預計建筑業將迎來爆發式增長。

　　來源：中華建筑報