我國最長鋼混組合梁橋開始架設

近日，由中鐵十八局集團二公司參建的目前國內最長的鋼板混凝土組合梁橋——陜西西鎮高速公路涇洋河特大橋，正式開始架梁，標志著被秦巴山區百姓稱之為脫貧致富“生命線”的西鎮高速公路，施工進入攻堅階段。

陜西省重點交通扶貧項目—西鄉至鎮巴高速公路全長49.553公里，設計為雙向四車道，線路穿越秦巴山脈的崇山峻嶺，橋隧密集，工程十分艱巨。全線的關鍵控制性工程——全長12公里的西鄉涇洋河特大橋穿越峽谷無人區，采用了長達6.05公里的鋼板混凝土組合橋梁新結構，是目前國內最長的同類型公路橋，被列為重大關鍵技術攻關項目和鋼橋示范引領項目，是我國新結構橋梁建設的標志性工程之一。

西鎮高速公路連接了陜西的西鄉、鎮巴兩個國家級貧困縣，被稱為秦巴山區群眾脫貧致富的“生命線”，全線在2020年建成通車后，將與湖北十堰至甘肅天水的高速公路相接，構成陜南通往重慶方向和我國西部地區的重要大通道，它對完善我國高速公路網布局、帶動陜南經濟社會發展將發揮重要作用。