加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型丨張靖皋長江大橋數(shù)字化建設(shè)再上新臺階

為深入貫徹黨的二十大相關(guān)數(shù)字生態(tài)基本建設(shè)的發(fā)展理念，貫徹落實中建集團“十四五”計劃和2035年發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃綱要做出“營造良好數(shù)字生態(tài)”關(guān)鍵布署，重點圍繞企業(yè)集團有關(guān)“加快推進企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和智能建造科學(xué)研究，加強現(xiàn)代信息技術(shù)推動保障功能”的信息化規(guī)劃規(guī)定，一公司張靖皋長江大橋ZJG-A6標(biāo)新項目綜合性利用大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)等數(shù)字技術(shù)，積極主動整合優(yōu)勢資源，推進創(chuàng)新發(fā)展，扎實推動施工向智能化、實用化、一體化發(fā)展趨勢，創(chuàng)建新一代橋梁施工智能建造管理體系，根據(jù)智能化修建、智能化監(jiān)管、智能化仿真模擬，多目標(biāo)、全領(lǐng)域打造出智能建造示范項目。

，時間01:09張靖皋立交橋新項目BIM協(xié)同管理平臺

云端認知 智能建造

為確保樁基礎(chǔ)、樁承臺、索塔、節(jié)段梁等主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量，緊緊圍繞施工安全和高效率為主要目的，以原材料品質(zhì)追溯、關(guān)鍵工藝操縱為主導(dǎo)，以創(chuàng)新機器設(shè)備研發(fā)和數(shù)字化升級為基本決策層，立足于“主要參數(shù)鑒別-實驗數(shù)據(jù)-評定管理決策”響應(yīng)式智能操縱為基礎(chǔ)，搭建“數(shù)據(jù)感知-實時分析-智能管理決策-精準(zhǔn)執(zhí)行”即時智能閉環(huán)控制為主要特征智能建造系統(tǒng)。

混泥土云工廠：采用“一個中心 好幾個模板支撐體系”智能拌合站建設(shè)管理模式。以MES拌合站綜合管理系統(tǒng)為核心，從原料入場、進倉、澆制令下發(fā)、砂漿配合比管理方法、生產(chǎn)管控、油罐車運行監(jiān)控、工地驗收等方面進行智能化基本建設(shè)，并把施工隊組等上中下游業(yè)務(wù)流程階段應(yīng)用到系統(tǒng)，產(chǎn)生詳細業(yè)務(wù)閉環(huán)，提升了管理效益、減少了管理方法難度系數(shù)、明確了工作流程，進一步提升安全管理水準(zhǔn)。混泥土云工廠終端設(shè)備

建筑鋼筋云工廠：配備灌注樁一體化生產(chǎn)流水線 邁斯智能管理系統(tǒng)，完成灌注樁多工藝流程、多組織連動一體化、智能化批量生產(chǎn)。中國首次使用螺牙電子光學(xué)質(zhì)量檢測機構(gòu)，篩選螺牙未達標(biāo)建筑鋼筋，嚴(yán)禁其注入灌注樁生產(chǎn)過程中，保質(zhì)保量。與此同時自動化生產(chǎn)線功效大幅度提高，雙梁主筋類灌注樁生產(chǎn)率由3天/根提高到1.5天/根，成條生產(chǎn)流水線從傳統(tǒng)的6-8人降到只需2人使用，真正做到了機械自動化換別人、自動化技術(shù)減人。，時間02:55建筑鋼筋云工廠

鋼筋云工廠終端設(shè)備

樁承臺鋼圍堰施工監(jiān)管：鋼圍堰在施工環(huán)節(jié)中關(guān)鍵能承受的外力作用包含主動土壓力與地面附加荷載，根據(jù)對鋼圍堰的壓力及變型開展自動化技術(shù)連續(xù)監(jiān)測，建立以風(fēng)險評估為中心的應(yīng)用場景，確保鋼圍堰安全性。樁承臺鋼圍堰施工監(jiān)控平臺

樁承臺混凝土工程溫度控制：根據(jù)運用樁承臺混凝土工程智能溫度控制系統(tǒng)，對凝結(jié)水系統(tǒng)開展調(diào)節(jié)，完成混凝土工程精細化管理、自動化技術(shù)溫控，保證混泥土沒有出現(xiàn)溫度裂縫，確保混凝土性能。樁承臺混凝土工程溫度控制系統(tǒng)

鋼塔節(jié)段智能化安裝：根據(jù)運用鋼塔節(jié)段智能化高效率安裝施工系統(tǒng)與智能調(diào)整吊裝工具，自動監(jiān)控鋼塔節(jié)段起吊全過程部位姿勢，將認知統(tǒng)計數(shù)據(jù)意見反饋至數(shù)字化平臺，剖析并下發(fā)建筑塔吊與吊裝工具的變化命令，進而精準(zhǔn)調(diào)節(jié)節(jié)段部位與姿勢，完成極高鋼塔節(jié)段高處智能起吊及調(diào)換，確保節(jié)段成功連接，完成根據(jù)數(shù)字孿生技術(shù)的智能起吊。，時間00:26鋼塔節(jié)段智能化安裝

節(jié)段梁高精密智能組裝：根據(jù)機器視覺技術(shù)及自動化控制與龍門吊武器裝備深度結(jié)合，完成梁段的全自動爬取，正確引導(dǎo)預(yù)制構(gòu)件初精準(zhǔn)定位，具體指導(dǎo)預(yù)制構(gòu)件開展姿勢調(diào)節(jié)，大幅提升搭建當(dāng)場自動化程度。應(yīng)用BIM GIS IoT技術(shù)性，將龍門吊工作狀態(tài)、搭建情況、運梁及移梁運動軌跡、部分重要施工流程進行三維可視化展現(xiàn)，完成搭建情景數(shù)字孿生技術(shù)。，時間00:25節(jié)段梁高精密智能組裝

數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析 智慧管控

應(yīng)用BIM協(xié)同管理平臺，搭建施工現(xiàn)場智慧管控管理體系，填補傳統(tǒng)技術(shù)在監(jiān)管里的不夠，完成新項目對人會、機、料、法、環(huán)實時監(jiān)控系統(tǒng)。

平安守護系統(tǒng)：包括員工管理、設(shè)備維護、風(fēng)險防控、突發(fā)事件應(yīng)對、計劃方案管理方法、安全隱患排查、經(jīng)費管理、安全教育、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、綜合研判等安全管理活動，職業(yè)安全人員能通過系統(tǒng)安全高效的實施日常安全工作，進一步提高安全工作高效率。同時還可以和項目工薪階層守衛(wèi)系統(tǒng)及企業(yè)集團勞務(wù)管理系統(tǒng)完成信息共享，精確把握當(dāng)場勞務(wù)工人即時情況。平安守護系統(tǒng)，時間01:35平安守護系統(tǒng)

聰慧品質(zhì)管理：對于傳統(tǒng)管理不夠，緊緊圍繞“目之所及所拍，所拍即所作”的發(fā)展理念，搞好“工序報驗”步驟掌控，健全工程質(zhì)量監(jiān)督。工藝流程的定期檢查工程驗收完成全過程數(shù)字化，對關(guān)鍵工藝的各個質(zhì)量控制點開展安全檢查、工程驗收、數(shù)據(jù)記錄歸檔，環(huán)節(jié)中通過網(wǎng)上填好質(zhì)量檢驗材料，保證無紙化。聰慧品質(zhì)管理網(wǎng)頁頁面，時間00:53云紙操作步驟

工薪階層守衛(wèi)系統(tǒng)：根據(jù)身份證驗證、面部識別等技術(shù)進行對工作人員勝敗場、合同登記、考勤管理等實名登記全過程管控，并且以勞務(wù)實名制為載體，完成員工工資立即發(fā)放給職工個人帳戶，處理拖欠工程款管理方法中出現(xiàn)的考勤管理錯亂、薪水不能及時、全額發(fā)放給自己手上等實質(zhì)難題。項目分包企業(yè)建立全體人員勞務(wù)實名制，均值出勤高過98%。目前為止，項目系統(tǒng)發(fā)工資五次，總計付款605人數(shù)，額度354.35萬余元，薪資發(fā)放有據(jù)可查，與職工合同規(guī)定工資待遇與現(xiàn)場具體工作天數(shù)符合，著力解決民工憂“薪”難題。工薪階層守衛(wèi)系統(tǒng)，時間00:59工薪階層守衛(wèi)系統(tǒng)網(wǎng)頁頁面

技能人才培訓(xùn)學(xué)校：連接勞務(wù)實名制系統(tǒng)，運用BIM新技術(shù)、3D模擬仿真、數(shù)字孿生等形式，完成對職工從工序質(zhì)量技術(shù)交底學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全風(fēng)險剖析、安全性實際操作課堂教學(xué)、安全性VR感受、安全常識認知能力課堂教學(xué)等一體化學(xué)習(xí)培訓(xùn)。技能人才培訓(xùn)學(xué)校

技能人才參加培訓(xùn)

BIM運用 智能仿真模擬

對于新項目重要施工計劃方案掌控、安全隱患控制等必須，深入挖掘?qū)嶓w模型運用，進行碰撞檢測、施工計劃方案仿真模擬等應(yīng)用，完成“施工先演練”互動體驗施工全過程。完成安全質(zhì)量管理加強，提高對隊組的數(shù)據(jù)可視化技術(shù)交底。BIM運用

大臨場景模擬：施工場所基本建設(shè)前，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工地基本建設(shè)規(guī)定，根據(jù)對施工各個階段的場地地形、不僅有設(shè)施、周圍環(huán)境、施工地區(qū)、臨時道路、臨設(shè)、生產(chǎn)加工地區(qū)、材料堆場、臨水臨電、施工機械設(shè)備、安全文明施工施工設(shè)備等做好規(guī)劃布局與分析提升，并實現(xiàn)合理的活動場地布置。

施工圖設(shè)計實體模型：依據(jù)施工工程圖紙和深化設(shè)計圖，依照施工組織模式、施工步驟，模型擬合予以處理，建立施工實體模型，為下一步施工BIM運用給予初始模型，使之達到具體指導(dǎo)施工的需求，確保后面BIM執(zhí)行。并且在數(shù)據(jù)處理過程過程中發(fā)現(xiàn)評價反饋相關(guān)施工圖設(shè)計及施工計劃方案等諸多問題。

施工計劃方案仿真模擬：運用施工圖設(shè)計實體模型對施工工藝復(fù)雜、結(jié)構(gòu)類型獨特、技術(shù)專業(yè)施工交叉式聚集及施工風(fēng)險性突顯工程項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展施工計劃方案仿真模擬，以在實體模型的前提下額外修建全過程、施工次序、施工工藝等信息內(nèi)容，開展施工流程的數(shù)據(jù)可視化仿真模擬，并靈活運用信息模型對方案展開分析和改進，提升計劃方案審批準(zhǔn)確性，完成施工策略的數(shù)據(jù)可視化技術(shù)交底。

，時間00:58施工計劃方案仿真模擬

，時間00:46施工計劃方案仿真模擬

協(xié)助施工精準(zhǔn)定位：施工測量定位是工程項目的難題、關(guān)鍵。使用BIM實體模型提早測算每個預(yù)制構(gòu)件選擇點座標(biāo)，避免因為手動式測算而產(chǎn)生的人力不正確，大大減少計算日期，提升施工高效率，還對設(shè)計圖有關(guān)座標(biāo)開展核查。

下一步，張靖皋長江大橋 ZJG-A6 標(biāo)新項目將于鋼塔智能化虛似預(yù)組裝、鋼塔節(jié)段智能安裝、索塔施工智能監(jiān)管等多個方面廣泛開展極高鋼塔數(shù)智化轉(zhuǎn)型修建關(guān)鍵技術(shù)研究，助推新項目高質(zhì)量建設(shè)。與此同時一公司將充分發(fā)揮張靖皋等特橋工程項目的引領(lǐng)示范，深入推進公司為智能化、智能化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，完成管理優(yōu)化，賦能企業(yè)質(zhì)量發(fā)展趨勢。伴著建設(shè)數(shù)字我國的東風(fēng)，在企業(yè)集團破舊立新推動服務(wù)化、智能化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的浪潮之下，推動一公司在橋梁工程行業(yè)實現(xiàn)新突破。

撰稿：一公司