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震撼!499.8米超高層首根巨型結構拱結構巨柱鋼骨吊裝

震撼!499.8米超高層首根巨型結構拱結構巨柱鋼骨吊裝

 二維碼 6

由來:上海建工五建集團

4月15日早上8時,由上海建工五建集團承建499.8米高層住宅南京綠地金茂國際國際金融中心±0.00段六層鋼架結構巨柱起吊圓滿完成,意味著南京江北新區(qū)中心城市城市天際線的建立正式拉開帷幕。

本次鋼結構吊裝所使用的XGC型1000t-15000tm(A)履帶吊,打破了集團公司特大型起重機械使用情況。

本次±0.00段六層邊框超大構造拱結構巨柱拉錨,本身由厚度50mm、60mm,材料為Q390GJC、Q345GJC的鐵板焊接構成,累計8組槽鋼組合柱,設計標高從-3.2米-8.5米,高度在11.7米,一組重達120噸,總凈重量約960噸。

此項目坐落于南京江北新區(qū)中心商務區(qū)關鍵,位于定山街道與橫江大道交界處。本次由上海建工五建集團承建重點區(qū)域城市地下空間一期三區(qū)一段歸屬于區(qū)域12個土地之一,為南京綠地金茂國際國際金融中心地下結構,含隔層為地底5層,樓高約5米,建筑用地總面積11505平米,建筑面積53916平米。項目建成后用以商業(yè)服務、配套用房、立體停車庫等;為國家級別重點區(qū)域城市新地標,將和450米長的綠化紫峰大廈隔岸映襯,更新南京市城市天際線。

以工匠精神深植“服務提供商文化藝術”

“常存利他之心、提升服務水平、源于心里主動”的供應商文化藝術深深地侵潤和引導著上海建工集團每一個團隊和個人。因為主體結構為近500米高層住宅,支撐點高層住宅建筑基礎需要達到充足的抗壓強度,項目部克服萬難,精雕細琢,對別墅地下室基本建設做足文章內容。

別墅地下室混凝土抗壓強度設計成C80為南京第一次使用。C80型號混凝土是國內高韌性、高性能混凝土型號,但南京市本地欠缺相關業(yè)務運用工作經驗,借助上海建工五建集團已有資源與南京高校網絡資源,對協(xié)同生產廠家試配出來的砂漿配合比進行確認,從混凝土的粘結性、耐用性、水膠比、塌落度、擴展度、經時損害、混凝土抗拉強度檢查等特性進行再次試配,采用數(shù)次攪拌器小實驗證或機器設備生產制造澆筑認證,并依據(jù)試配數(shù)據(jù)進行數(shù)次優(yōu)化提升,以獲得合乎設計要點的C80砂漿配合比。

2.6米厚巨柱鋼制大模板管理體系扛起摩天大廈。別墅地下室2.6米厚巨柱選用鋼制大模板管理體系。該系統(tǒng)由6mm厚鋼控制面板、豎肋12#糟鋼、水準肋、起重吊鉤及其頂?shù)装骐姾负附訕嫵蓸藴蕟卧髂K間根據(jù)螺釘連接并通過水準背楞提升固定不動,過墻止水螺栓采用D15高強度對拉螺桿??傮w具備強度大、變型小、牢固耐久度、安裝操作方便方便快捷的特性。

大體積混凝土澆筑,采用“同歩澆搗、同歩升高、逐漸封頂、由淺入深”的布送加工工藝,采用Φ30小孔徑高頻振搗棒振搗力度,選用分層次、連續(xù)不斷的澆筑方法,分層次厚度控制在1米范圍內保證厚鋼板不偏差;操縱表層縫隙造成,劃分層次、階段性養(yǎng)護,第一階段應用模版自保溫和模板外包囊編織布方法,養(yǎng)護第二階段選用混凝土整體面層遮蓋潮濕無紡土工布、塑料薄膜和被子撒水保濕補水方法。

多種技術為一次澆筑33800立方服務保障

高層建筑的建立難度系數(shù)相比于其他工程項目,基本要求及工程進度更加嚴格。以此項目為例子,主塔基礎底板厚5.5米、混凝土砂漿強度等級為C50、抗?jié)B為P10、一次性持續(xù)澆筑方數(shù)約33800立方,且位于湖邊,地質環(huán)境極為繁雜,路基工作必不可少一次性灌溉取得成功。為保證基礎底板澆筑品質,項目部實施了多種技術性措施:

混凝土溫度控制系統(tǒng):

依據(jù)施工進度計劃,混凝土澆筑于8月開展,因為南京市8月平均自然環(huán)境溫度在36℃之上,高溫下對超大型容積混凝土裂縫控制給出了較高的要求。項目部根據(jù)二項技術性非常好的處理以上問題,一是采用低水膠比大體積混凝土砂漿配合比,根據(jù)采用中低燒粉煤灰水泥,提升煤灰、礦渣微粉雙摻入量來減少水泥用量及其操縱每方混凝土摻合料的總產量等舉措,來減少混凝土的絕熱溫升;二是操縱混凝土澆筑溫度,澆筑環(huán)節(jié)調節(jié)石料、摻合料、拌和自來水等原料以及對于生產工藝流程、運輸澆筑方式等層面采取相應減溫對策,有效管理了混凝土的澆筑溫度。

超大型方數(shù)混凝土穩(wěn)價及澆筑技術性:

“一次性”和“持續(xù)性”是一次性澆筑的難題,項目部依據(jù)澆筑需要量,模型計算原料總需要量、總需要量需要網站數(shù)、各網站需供給量、車載泵場地布署、橄攬運輸來回班次、運輸車輛行進路線等制訂專項方案,使當場混凝土的澆筑得到持續(xù)供給。此次澆筑共啟用了230臺混凝土水泥攪拌車、12臺汽車泵、1臺固定泵及其4個商砼攪拌站和10條混凝土生產流水線與此同時工作。在澆筑中,澆筑采用以中心為圓形中心開花式向四周蔓延的流動式澆筑方法,斜坡分層次澆筑、循序漸進退打、一次封頂。

超厚底版混凝土養(yǎng)護技術性:

在混凝土養(yǎng)護環(huán)節(jié),為保證遮蓋養(yǎng)護實現(xiàn)目標實際效果,項目部運用無線測溫技術性,提升溫度轉變監(jiān)控和混凝土減溫養(yǎng)護管理方法,混凝土隔熱保溫養(yǎng)護選用塑料膜 無紡土工布 巖棉板被 編織布方法,養(yǎng)護中后期采用白天揭除隔熱保溫、晚間再次隔熱保溫遮蓋對策。與此同時在初期混凝土澆筑環(huán)節(jié),便對澆筑溫度展開了有效管理,所以在養(yǎng)護環(huán)節(jié),能充分運用配制后混凝土自身熱的不良導體特點釋放出來溫度地應力,同時進行,合理減少因水泥水化熱造成溫度差產生縫隙的情況。

數(shù)字化施工建模技術:

借助“BIM 智慧工地管理”智能化建造模式,運用BIM施工模擬技術性動漫模型,把施工工地汽車泵放置場布、橄攬車出入交通組織、當場蓄車區(qū)、街口調度指揮、混凝土澆筑加工工藝開展動態(tài)性實戰(zhàn)演練探討、提升、技術交底。應用“大體積混凝土澆搗顯示屏檢測調度指揮系統(tǒng)”,應用智能化、信息化技術收集全部統(tǒng)計數(shù)據(jù),對24h生產制造、澆筑效率現(xiàn)狀分析,便捷當場即時指揮調度系統(tǒng)。

1000t-15000tm(A)履帶吊更新集團公司特大型起重機械使用情況

施工工地三面緊鄰在建超高支模,工作狀況繁雜、施工環(huán)境差,鋼結構構件自重要、起吊吊距遠,且鋼結構構件本身歸屬于超高、比較嚴重軸力異型預制構件,在工地預制構件后給運輸當場起吊增強了難度系數(shù),在其中正負零段六層邊框超大構造拱結構巨柱拉錨,累計8組槽鋼組合柱,設計標高從-3.2米~8.5米,高度在11.7米,一組重達120噸,總凈重量約960噸,約650輛家庭用車重量,起吊更是難上加難。

為保證起吊一次性取得成功,項目組談妥鋼架結構深化方案,在擺脫預制構件運送阻攔前提下保存巨柱-拉梁-拱連接點整體性保證預制構件品質,僅僅在梁端做縱向一次分割,分割后一組巨柱分成牛腿柱巨柱和沒有牛腿柱巨柱;制訂運送專項方案,同交管部門、路政部門共同商定運送專項方案,從制造廠運送至項目部,提早融洽交管部門、路政部門對外開放匝道口并沿路開道保駕護航;擇定鋼結構吊裝計劃方案,因為新項目深層為23米高支模,坑邊不適合承擔極強負載,充分考慮深基坑的安全性施工期進展規(guī)定,項目部開啟1000t-15000tm(A)履帶吊一次性吊裝工作,并圓滿完成吊裝組裝。

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