青島重慶路快速路工程打造“1+1+3+N”的智能建造體系

由來：青島市日報

僅運用一年時間，讓總長17.7千米立交橋“連綿起伏”，以實現主線任務全線通車，面對這樣的重資產工程，怎么才能順利完成基本建設？7月9日在下午，重慶路快速通道工程整個過程數字化運用成果發布會舉行，詳細介紹項目全周期數字化成效。

目前正在加速建設中的重慶路快速通道工程跨過市北、李滄區、城陽區三區，造就了我市工程的多種之“最”：我市規模最大的、承建單位較多、預制裝配次數最多的市政交通類項目。新聞記者發布會上獲知，全部工程承建單位高達30多家，上部結構預制裝配率超過90%，全程總共2060片預制箱梁。

在數字化的支撐下，現階段很多工程修建情景已經發生顛覆性創新轉變，建筑產業化智能化逐漸成為實際，重慶路快速通道工程也是如此——它采用了“數字化管理方法 現代化修建”的技術理念，打造出了“1 1 3 N”的智能建造管理體系，即1套質量標準體系、1套數字孿生模型、3個數字化服務平臺（數據建管服務平臺、智慧工地平臺、聰慧梁廠服務平臺）和N個應用領域。

重慶路快速通道工程全程熱火朝天基本建設的前提下，坐落于高新園區圓月路城際鐵路生產制造梁廠廠房內，都是一片熱火朝天生產制造情景，這兒已經趕做工程所使用的預制箱梁等主體結構預制構件?！按蠹掖蛟斐隽薆IM GIS數字化基本建設管理系統，融合智能建造及產業化箱梁預制生產制造，與智慧工地管理、聰慧梁廠完成數字孿生技術，以科技創新賦能項目全周期、全領域、全環節高質量發展的，完成線下推廣一座橋、網上一座橋同步建設?！鼻鄭u市城發集團副總經理工程師張璽介紹道。

通俗一點而言，應對工程建設中的紛繁復雜，數據建管服務平臺好似是一個“人的大腦”，統籌調度工程項目建設進度、品質、管理等全方位數字管理；智能化施工工地平臺與聰慧梁廠就猶如2個“觸手tv”，他們各自展現施工工地的人機料情況及預制箱梁生產制造狀況。三個數字化服務平臺中間，也通過好似“血夜”一般的數字化方式，讓信息內容循環系統分享下去。

除此之外，數字化還侵潤到工程工地施工安全的每一個細節，合理提高效率?！按蠹以谥袊谝淮翁岢觥當祿偣こ處熛到y軟件’的創新思想，將工程技術標準、標準、指南融入到管理系統中，幫助施工單位對內容進行管理方法、執行、風險預警管理決策，極大地提高了項目風險管理高效率、力度協作能力?！睋虾Ｊ惺姓傇簲祿涸洪L烏軍偉介紹，數字化系統可以自動檢索現場作業具體內容，將安全隱患積極促進到相關負責人手機里，預警信息相關負責人開展安全檢查，在巡視時發現問題時，可以通過APP上傳到類似“微信朋友圈”的“新項目圈”中，推送至責任人員落實整改，從而形成詳細閉環控制。

伴隨著數字化、信息化管理、數字化的高速發展，在我國智能建造產業鏈大勢所趨，已經成為推動建筑行業轉型發展最前沿跑道。

做為首批智能建造試點區之一，青島市勇于探索智能建造之途。前段時間，市人民政府發布《關于促進智能建造高質量發展實施方案》，明確提出到2025年打造出智能建造示范工程100個左右。在推動城市發展與城市建設中，本市正在以工程建設為突破口，以科技創新為依托，以質量標準體系和人才團隊、專家智庫基本建設為確保，積極主動創變工程建筑產業結構升級，以“應用示范”拓展智能建造的“青島市途徑”。