地鐵軌道“黑科技”全線賦能，加速數(shù)字孿生先鋒城市建設(shè)

深圳市作為新城建及智能建造的第一批試點(diǎn)城市，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快建立健全智能建造工作推進(jìn)機(jī)制，加大政策支持力度，緊抓技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育和人才培養(yǎng)，推進(jìn)管理制度創(chuàng)新，以先行示范標(biāo)準(zhǔn)打造智能建造深圳模式，奮力從“建造”邁向“智造”，由“試點(diǎn)”，邁向“示范”。

光明區(qū)的紅星村里，一張千兆光網(wǎng)讓村民和租戶們告別“滯后”的生活，微信視頻再也不用“出村”找信號(hào)；天虹sp@ce超市星河國際店內(nèi)，店長李建斌正淡定地“玩”著手機(jī)，因?yàn)檫@里人人拿出手機(jī)就能接單、揀貨；山海之間的大鵬新區(qū)人民醫(yī)院，醫(yī)生們遠(yuǎn)程打開一張CT照片，僅需幾秒鐘，醫(yī)生和患者實(shí)現(xiàn)了“雙向奔赴”；深大本原樓的安保室里，工作人員坐在控制室內(nèi)便能掌控一切，那些一層樓接一層樓地巡視電燈、空調(diào)、電線，拿著扳手螺絲刀修水管換燈泡的日子一去不復(fù)返……

　　過去一年，深圳持續(xù)加強(qiáng)數(shù)字深圳建設(shè)整體統(tǒng)籌，在政務(wù)服務(wù)體系建設(shè)、數(shù)字孿生城市建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)大數(shù)據(jù)中心建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，不斷健全頂層設(shè)計(jì)，全面夯實(shí)數(shù)字“底座”。

　　這座城市的“智慧”，不只是體現(xiàn)在數(shù)字上，更隱藏在普通市民的日常工作生活中，滲透在熱氣騰騰的煙火氣里。

來源：深圳晚報(bào)

《一場靜水流深的智能進(jìn)化正重塑城市生活》

深圳地鐵集團(tuán)既有運(yùn)營線路BIM基礎(chǔ)信息建設(shè)項(xiàng)目

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司成立于1998年7月31日，構(gòu)建了軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營、站城開發(fā)、資源經(jīng)營“四位一體”核心價(jià)值鏈，是“軌道上的灣區(qū)”建設(shè)和運(yùn)營的主力軍。歷經(jīng)11年BIM探索與實(shí)踐，推進(jìn)了全生命周期BIM應(yīng)用。目前已完成所轄15條既有地鐵線路BIM建模，成為國內(nèi)首家全市域地鐵運(yùn)營線路BIM化的軌道交通企業(yè)。

軌道交通、數(shù)字底座、BIM、CIM、智慧化場景

深鐵集團(tuán)完成所轄15條地鐵線路BIM創(chuàng)建工作，在全國率先實(shí)現(xiàn)全線地鐵運(yùn)營線路BIM化。

（一）率先打造軌道交通數(shù)字底座。發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)深鐵集團(tuán)BIM和CIM技術(shù)應(yīng)用的工作方案》，明確模型創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，建立統(tǒng)一構(gòu)件模板2.2萬個(gè)，完成車站、區(qū)間、場段等BIM模型創(chuàng)建756個(gè)，為運(yùn)營線路BIM化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

「ANSWER」

項(xiàng)目自2021年9月開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年底全部完成。項(xiàng)目于2021年底前已完成深圳市南山區(qū)范圍內(nèi)軌道交通車站、區(qū)間等模型，并同步開發(fā)運(yùn)維管理、應(yīng)急管理、安保區(qū)管理、客流預(yù)警、商業(yè)管理等5個(gè)場景智慧化應(yīng)用；2022年開展深圳市全市范圍內(nèi)的既有運(yùn)營線路BIM模型創(chuàng)建（除南山區(qū)范圍），截至2023年6月完成全部既有運(yùn)營線路模型創(chuàng)建，并新增開發(fā)了物業(yè)管理、規(guī)劃管理等場景智慧化應(yīng)用，將場景應(yīng)用范圍擴(kuò)展至全市。后續(xù)，深鐵集團(tuán)將持續(xù)挖掘BIM數(shù)字資產(chǎn)價(jià)值，激活數(shù)據(jù)要素潛能，不斷拓展運(yùn)營運(yùn)維場景智慧化應(yīng)用，打造數(shù)字孿生地鐵。

「ANSWER」

深鐵集團(tuán)BIM平臺(tái)在安全授權(quán)范圍內(nèi)，已接入深圳市CIM數(shù)字底座的實(shí)景模型數(shù)據(jù)，以及地鐵規(guī)劃、地鐵安保區(qū)管理等相關(guān)業(yè)務(wù)支撐數(shù)據(jù)，為智慧規(guī)劃設(shè)計(jì)、智慧安全管理、智慧運(yùn)維管理等軌道交通場景智慧化應(yīng)用提供了可視化、高精度的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

截至2023年9月，深鐵集團(tuán)BIM平臺(tái)與市CIM數(shù)字底座已實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)接，深鐵集團(tuán)已將所轄運(yùn)營線路BIM模型全部提交并發(fā)布至市CIM數(shù)字底座，自主開發(fā)并推廣實(shí)施規(guī)劃場景、征拆場景、物業(yè)場景、應(yīng)急場景、安保區(qū)管理場景等8個(gè)場景智慧化應(yīng)用，輔助管理決策和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，為深圳市智慧城市建設(shè)提供了軌道交通板塊的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。

未來，深鐵集團(tuán)將充分借助市CIM數(shù)字底座能力，持續(xù)探索集團(tuán)BIM平臺(tái)與市CIM數(shù)字底座的數(shù)據(jù)共享與交互，創(chuàng)新BIM+大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、IoT、AI、5G等技術(shù)融合，在軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營、站城開發(fā)、資源經(jīng)營等方面深化軌道交通業(yè)務(wù)場景智慧化應(yīng)用，培育軌道交通BIM生態(tài)圈。