設(shè)為首頁(yè) | 收藏本站

中建集團(tuán)新添4家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)

中建集團(tuán)新添4家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)

 二維碼 1

近日,2024專精特新中小企業(yè)發(fā)展大會(huì)在滬舉行。中建集團(tuán)旗下深圳海智創(chuàng)科技有限公司、中建海龍科技有限公司、北京中建建筑科學(xué)研究院有限公司、上海海達(dá)通信有限公司榮獲第六批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。其中,上海海達(dá)通信有限公司作為本批次獲得“小巨人”企業(yè)稱號(hào)的9家代表企業(yè)之一,在“促進(jìn)專精特新中小企業(yè)發(fā)展壯大論壇”上接受稱號(hào)認(rèn)證牌匾。


上海海達(dá)通信有限公司



中建港航局下屬上海海達(dá)通信有限公司于1993年成立,深耕軟件和信息技術(shù)服務(wù),在智慧船閘、智慧港口、數(shù)字孿生技術(shù)融合領(lǐng)域擁有88項(xiàng)核心軟硬件知識(shí)產(chǎn)權(quán),在自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能化系統(tǒng)集成、工業(yè)軟件定制開發(fā)等領(lǐng)域具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),是一家集系統(tǒng)設(shè)計(jì)、硬件施工和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)于一體的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。


△基于數(shù)字孿生的智慧船閘系統(tǒng)


上海海達(dá)通信有限公司聚焦融合創(chuàng)新,加速智慧升級(jí),結(jié)合數(shù)字孿生技術(shù)融合,自主開發(fā)“數(shù)字孿生檢儲(chǔ)配一體化管理平臺(tái)”。該平臺(tái)通過構(gòu)建高精度虛擬3D制造設(shè)備模型,模擬實(shí)體制造系統(tǒng)工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)過程“全景、全程、全時(shí)”跟蹤,有效解決了智能制造廠區(qū)流程協(xié)同共享不足、精益化程度不夠、可視化程度不高等情況。目前,該平臺(tái)主要服務(wù)于供配電設(shè)備智能制造廠區(qū),通過“一物一碼一系統(tǒng)”提升倉(cāng)儲(chǔ)、檢測(cè)及配送效率,存儲(chǔ)效率提升至原來的1.5倍,檢測(cè)周期由原來的15天縮短至7天。


△基于物聯(lián)網(wǎng)和仿真技術(shù)的數(shù)字孿生智慧港口管理平臺(tái)


上海海達(dá)通信有限公司積極參與港口運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化建設(shè),致力于推動(dòng)港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型和信息科技融合創(chuàng)新,通過整合先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字孿生仿真技術(shù),主導(dǎo)開發(fā)“基于物聯(lián)網(wǎng)和仿真技術(shù)的數(shù)字孿生智慧港口管理平臺(tái)”,有效解決了碼頭運(yùn)營(yíng)成本高、設(shè)備資源分配不均、貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)等問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)港口運(yùn)營(yíng)管理的智能化控制,以精細(xì)化管理提升港口運(yùn)營(yíng)效率。該平臺(tái)針對(duì)港口集疏運(yùn)、碼頭生產(chǎn)操作、物流跟蹤、設(shè)備監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等不同客戶需求展開積極技術(shù)探索,優(yōu)化集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)和碼頭吊裝設(shè)備監(jiān)控,提升港口資源利用率,減少了船舶等待時(shí)間和貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間 ,使港口運(yùn)營(yíng)和貨物周轉(zhuǎn)效率得到顯著提升,貨物運(yùn)輸安全保障能力大幅提高,成功運(yùn)用于世界最大的海島型人工深水港——上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港、非洲吉布提港等多個(gè)項(xiàng)目。


深圳海智創(chuàng)科技有限公司(簡(jiǎn)稱中海科技)


圖片


中海科技成立于2020年3月,是中海地產(chǎn)從事泛地產(chǎn)科技研發(fā)和服務(wù)的全資子公司。中海科技以提升地產(chǎn)建筑行業(yè)生產(chǎn)力為使命,聚焦探索前沿科技與泛地產(chǎn)業(yè)務(wù)的深度融合,主要業(yè)務(wù)涉及信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、空間智能化、咨詢、產(chǎn)品數(shù)字化(建筑信息模型)、AI等六大業(yè)務(wù)板塊,在大數(shù)據(jù)、AI、建筑信息模型、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域構(gòu)建多項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),致力于成為一流的不動(dòng)產(chǎn)行業(yè)央國(guó)企智數(shù)化解決方案服務(wù)商。


△基于BIM、AI、IOT的智能化管理系統(tǒng)


成立至今,除獲得專精特新“小巨人”認(rèn)證,還擁有國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省工程技術(shù)研究中心、CMMI5、ISO五體系、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系、軟件企業(yè)等資質(zhì)認(rèn)證,授權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)230余項(xiàng)。


中建海龍科技有限公司(簡(jiǎn)稱中建海龍)


圖片


中建海龍深耕建筑工業(yè)化領(lǐng)域30余年,聚焦裝配式建筑和智能建造領(lǐng)域,自主研發(fā)模塊化集成建筑(MiC建筑),把建筑從工地搬進(jìn)工廠,實(shí)現(xiàn)“像造汽車一樣造房子”的全周期智能生產(chǎn)、數(shù)字管理及智慧運(yùn)輸。此外,中建海龍還主導(dǎo)編著全國(guó)首套兩部模塊化建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,牽頭制定多項(xiàng)地方規(guī)范,強(qiáng)化源頭創(chuàng)新能力。


△北京西城區(qū)樺皮廠胡同8號(hào)樓


中建海龍大力推廣裝配式建筑領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和實(shí)際應(yīng)用,先后在國(guó)內(nèi)的11個(gè)省市建設(shè)了一批具有代表性的模塊化集成建筑項(xiàng)目,為建筑工業(yè)化、綠色可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。例如北京市首批以“原拆原建”模式進(jìn)行更新改造的試點(diǎn)項(xiàng)目——西城區(qū)樺皮廠胡同8號(hào)樓3個(gè)月完成原拆原建,解決傳統(tǒng)舊城改造過程中的痛點(diǎn)難點(diǎn),為危舊樓改建帶來全新解決方案。全國(guó)首個(gè)混凝土模塊化高層建筑——深圳市龍華區(qū)華章新筑項(xiàng)目,僅用1年時(shí)間精裝交付5棟近百米高樓,為深圳市提供了2740套保障性住房。


北京中建建筑科學(xué)研究院有限公司

(簡(jiǎn)稱中建一局科研院)



中建一局科研院是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)內(nèi)最早開展建筑節(jié)能、建筑材料、裝配式建筑研究的科研院所之一,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),充分發(fā)揮在建筑節(jié)能領(lǐng)域及低碳建筑方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),獲得產(chǎn)品認(rèn)證、近零能耗建筑第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)及零碳建筑第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)。


圖片


中建一局科研院還重點(diǎn)打造碳數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)管理平臺(tái),創(chuàng)新集成了區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等前沿信息技術(shù),可對(duì)建筑原材料、施工建造、建筑運(yùn)維三方面的碳排放進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的碳排放數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集,保證碳數(shù)據(jù)的真實(shí)有效。該平臺(tái)現(xiàn)已在500余個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。



責(zé):瞿驀然,段京新,王鑫鑫,紀(jì)文彬
核校:孟   猛,王亞博,崔   融
審核:時(shí)鋒
歡迎轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源!
內(nèi)容來源:中國(guó)建筑融媒體中心
素材來源:企業(yè)文化部,企業(yè)策劃與管理部,信息化管理部,中海集團(tuán),中建一局,中建港航局


展會(huì)新聞