全國首例！北京通州文旅區出現裝配式多艙管廊

一段60米長的三艙管廊，4名工人5天就能拼裝完成，堪稱全國最快的施工效率1月6日首次出現在通州文旅區。

　　當天下午，通州文旅區曹園南一街地下綜合管廊項目完成全部預制結構施工。這是全國首例以全機械化拼裝方式完成的裝配式多艙管廊。

　　記者獲悉，到今年10月，通州文旅區地下總長22公里的綜合管廊就將具備運行條件，2021年春天與北京環球度假區同步投入使用。“滴，滴，滴。”1月6日下午，曹園南一街地下的綜合管廊施工現場，沒有工地常見的轟鳴機械聲，也沒有飛揚的塵土，只有一臺汽車吊、一個智能化控制的“臺車”。在控制員的操作下，33噸重的單節預制管廊構件，先通過汽車吊吊放至基坑內，再被置于運輸拼裝設備上，通過“臺車”的運輸慢慢靠近管廊主體結構，穩穩完成對接。工人只需再多加一步，擰緊弧形螺栓構件，一個三艙管廊便完成最后的拼裝。

　　“這是全國首例以全機械化拼裝方式完成的裝配式多艙管廊。”北京建工曹園南一街地下綜合管廊項目技術負責人卞正濤指著記者眼前的三艙管廊介紹，這是一段常見的“二加一”三艙管廊，總長度僅60米。與眾不同的，便是全機械化的拼裝方式。綜合管廊，被譽為城市地下”生命線”，水、電、燃氣、通信等城市運轉所必須的能源都要依賴這條“生命線”源源不斷輸送到各個角落。在12平方公里的通州文旅區，密布著一條又一條的地下“生命線”。

　　“將來，通州文旅區的上空不會出現各種縱橫交錯的架空線，道路的主路上也很少能看得到井蓋。”北京建工國通公司項目負責人張楊介紹，通州文旅區12平方公里的范圍內規劃建設了總投資約百億元的基礎設施項目，涉及市政道路55條，總長度約61.5公里；雨污水等隨路管線共130公里；綜合管廊20條，總長度約22.5公里；跨河跨線橋23座。

　　據介紹，目前，20條綜合管廊都在全力建設中。根據進度安排，2020年一季度將完成土建工程；到10月全部20條管廊將具備運行條件，2021年春天與北京環球度假區同步投入使用。

　　小貼士：20條地下綜合管廊一覽

　　曹園南大街地下綜合管廊、頤瑞東路地下綜合管廊、云瑞南街（東區）地下綜合管廊、曹園南一街地下綜合管廊、停車場西路地下綜合管廊、云瑞南街地下綜合管廊、日新路地下綜合管廊、蕭太后河南街地下綜合管廊、酒店一號路地下綜合管廊、酒店二號路地下綜合管廊、九棵樹中路（萬盛南街～云瑞南街）地下綜合管廊、后場西路地下綜合管廊、頤瑞中路（萬盛南街～曹園南大街）地下綜合管廊、玉橋西路南延地下綜合管廊、將軍府西路（蕭太后河南街～萬盛南街）地下綜合管廊、曹園西路地下綜合管廊、頤瑞西路（萬盛南街—曹園南大街）地下綜合管廊、將軍府東路段（萬盛南街-曹園南大街）地下綜合管廊、曹園東路（蕭太后河北街～金瀾南街）地下綜合管廊、蕭太后河北街（日新路-九棵樹中路）地下綜合管廊。

　　來源：北京日報